蹼泳、滑水、动力冲浪板 成都世运会水上项目看“速度与激情”
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中新网北京7月22日电 (周昕 张瀚予)2025年成都世界运动会开幕在即，潜水、摩托艇、滑水等项目，将为观众带来多场“水上视觉盛宴”。国家体育总局水上运动管理中心多位负责人22日接受记者采访，围绕蹼泳、滑水和动力冲浪板等水上项目介绍相关情况。
作为潜水项目中竞技性的核心代表，蹼泳是指穿戴脚蹼、呼吸管、面镜等简单器械，依靠肌肉力量在水面或水下游进的竞速类运动，也是所有水下项目的基础必修课。
国家体育总局水上运动管理中心运动三部副主任高付俊表示，本届世运会的潜水比赛共设20个小项，其中蹼泳16项。中国8名运动员将在女子50米潜泳、100米蹼泳以及接力项目上力争金牌，比赛将于8月10日至11日举行。
相比于蹼泳项目，被称之为“水上芭蕾”的滑水则更具艺术性，是一项结合速度、技巧与平衡的水上运动。参与者借助摩托艇的牵引，脚踏滑水板在水面滑行，做出各种翻转、跳跃等动作。此次入选世运会的三个小项——尾波滑水、尾波冲浪、索道滑水，均属于技巧打分类项目。
国家体育总局水上运动管理中心运动四部主任刘青介绍，中国滑水项目发展相对缓慢，整体竞技水平与欧美之间存在较大差距。“但在女子尾波单项我们一直保持较强国际竞争力。此次参加世运会尾波滑水和索道滑水两项的中国运动员徐露，最有可能取得成绩突破。”
刘青说，本届世运会尾波冲浪项目运动员全部来自社会爱好者。“这也为滑水项目真正走向市场、走向大众参与打下了坚实基础。”
和滑水项目相同，首次登上世运会舞台的动力冲浪板也需要借助“动力”来完成。选手以站立姿态，两腿前后自然开立，两膝微屈控制重心、平衡和方向，单手握住操纵手柄、电子启动开关按钮配合油门控制，驾驶动力冲浪板在水面上演“速度与激情”。
刘青介绍，本次比赛共设置了男子环圈竞速赛、女子环圈竞速赛和国家杯混合环圈竞速赛三个组别，每个组别的比赛都由练习赛、排位赛、半决赛和决赛构成。每轮比赛时间约为20分钟，完成全部比赛耗时最短者获胜。器材上统一使用燃油动力冲浪板。
“虽然相比捷克队等世界强手，缺乏国际大赛经验，但是经过世锦赛和资格赛的锻炼，以及集训的提高，中国队的竞技实力也有大幅提升。本次中国队目标是力争实现奖牌突破。”刘青说。
刘青强调，未来还希望通过发展电动冲浪板，更好地满足大众对于该项目的需求。(完)
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椿山漫抄袭
从研发投入总量看，2022年，中国研发经费（R&D）投入规模首次突破3万亿元大关，仅次于美国，位居世界第二。其中，基础研究经费支出为1951亿元，占全部研发经费的比重为6.32%，相较十年前的4.8%，已是一个很大的提升，但仍远低于主要发达国家15%~25%的平均水平。王贻芳认为，中国基础研究的问题，一方面与总体的投入比例不足有关，更关键的症结在于，6.32%的经费也没有得到相对合理的分配，造成经费的使用效益不高。
